BİSİKLET SÜRMENİN FAYDALARI SAYMAKLA BİTMİYOR

Haber/Ali İhsan TOPAL - Isparta’da 15 yıldır bisiklet tamiri yapan Oktay Tekin (30), özellikle çocukların bisiklet kullanmayı tercih etmesi için ailelerin teşvikte bulunmasını kesinlikle öneriyorum diyerek; ‘Çünkü beyin aktivasyonu artıyor ve fazlasıyla becerileri gelişiyor. Bunu yanı sıra kas gelişimi ve motor becerileri üzerinden de fazlasıyla artı sağlıyor. Fakat bunlar sağlanırken güvenlik de fazlasıyla ciddiye alınmalıdır. Kask, kolluk ve dizlik kullanımı kesinlikle belli bir müddette sağlanmalıdır’ dedi.

Bisiklet kullanımının vatandaş tarafından pek tercih edilmediğini anlatan Tekin, açıklamasında; ‘’Çocukluğumda abimle birlikte bu işte çalışarak büyüdük ve büyüttük. Meslek çoğu kişiye cazip gelmediği için yetişmek için gelen kimse olmuyor. Şu anda da zaten yetiştirdiğimiz kimse yok. Onun için de talep de yok. Bu aktivitenin Isparta’da sürekliliği pek yok. Yazın var kışın yok. Bu sebeple de talep olmuyor. Yazın ise çocuklar eğlence amaçlı kullanıyorlar. Isparta’da spor dalı olarak pek kullanılmıyor. Kışın da bu yüzden neredeyse hiç talep yok. Müşteri kitlesini genel anlamda çocuklar oluşturuyor. Çocukların tercih etmesi için ve ailelerin teşvik etmesini kesinlikle öneriyorum. Çünkü beyin aktivasyonu artıyor ve fazlasıyla becerileri gelişiyor. Bunu yanı sıra kas gelişimi ve motor becerileri üzerinden de fazlasıyla artı sağlıyor. Fakat bunlar sağlanırken güvenlik de fazlasıyla ciddiye alınmalıdır. Kask, kolluk ve dizlik kullanımı kesinlikle belli bir müddette sağlanmalıdır. Kullanıldıktan sonra ise çocuk öğrenme aşamasını tamamlama noktasında ise yavaş yavaş bu korumalıklar çıkarılmalıdır ki özgüven kaybı ve eksikliği yaşanmasın. İleride kazanılacak trafik hakimiyetinin ve adaptasyonun kolay bir şekilde sağlanmasına bir ön hazırlık oluyor. Bisikletle alakalı genel olarak tamir sürecinden çok montaj işine bakıyorum. Yetkili servis ile de çalışırken tamirat yapmama gerek olmuyor. Zaten bu işte bu koşullar sağlandığı müddetçe herhangi bir zorluğu olmayan bir meslek diyebilirim. Basit ve temiz bir meslek. Günümüzde elektrikliler de çoğalmaya başladı. Bu sebeple montaj talebi geliyor. Talebi fazla olsa normal bisikletlerin önünü kapatamaz. Bütçeyle de alalı bir durum olduğu için herkesin alım gücü yetmeyebilir. Fakat amaçtan amaca değişiyor. Örneğin sporu amaçlayan bir insan elektrikli bisikleti tercih etmez. Ulaşım amaçlı olarak çok işe yarayan bir teknoloji, özellikle küçük şehirler için böyledir. Ulaşım ya da spor amaçlı da kullanım talebi çok düşük olduğu için seyyar kullanım kiralama gibi durumlar da pek tercih edilmiyor. Bu iş pek zor olmadığından dolayı zaten bisiklet sürücüleri arasında da bir destek ve yardım gibi bir dayanışma gerçekleşiyor. Bir lastiği ufak bir çabayla herkes takabilir diye düşünüyorum. Bisiklet süren insanlar kesinlikle öğrenmelidir. Özellikle uzun yola gidecek olanların yolda kalmaması ve zorlanmaması için öğrenmesi gerekiyor. Şu anda yedek parçanın yüksek fiyatlı olması sebebiyle yansıyabiliyor. Bu da bisiklet almak isteyen ya da tamiratı yaptırmak isteyen müşterilere sıkıntı yaşatabiliyor. Bir montaj yarım saat sürüyor. Genel olarak bir bakım 1 gün sürer. Çırak olarak yetişecek birisi için konuşmak gerekirse, esnaf olarak çok bir getirisi yok. Çünkü önümüze taşlar konuluyor şu anda. Gelirimiz giderimizi pek karşılamıyor. Isparta’da bu sektörü sürdüren çok kişi yok da diyebiliriz’’ dedi.